Nu börjar jag på allvar tro på det är möjligt med en övergång till fossilfri biltrafik – Ferrari lanserar en laddhybrid!
Med totalt 1 000 hästkrafter, (varar 780 kommer från en fossilmotor 🙁 ) har den tillräckligt med power för att göra 0-100 km/h på 2,5 sekunder.
Det finns dock en nackdel, batterierna räcker bara till 25 kilometers körning med eldrift, och då får man ”bara” köra 135 km/h.
Vill du vara miljövänlig med klass så behöver du slänga upp med 6 miljoner SEK för att få ställa dig i kö för att köpa en Stradale.
Vill man vara cynisk kan man säga att det lilla batterier bara är en förevändning för att kalla sig miljövänlig när man kör ett bensinslukande vrålåk. Men, hur ofta kör man över 135 km/h, även om man bor söderut i Europa? Och har man behov av att visa upp hur mycket pengar man har, och ändå vill köra miljövänligt är Stradale ett steg i rätt riktning.
Jag köpte min första Toyota Prius när hybridtekniken var ny, inte för att det var en så enorm skillnad i bensinförbrukning utan för att det är viktigt att stödja ny teknik som går i den riktningen man själv vill. Det är därför jag tycker att det är så fantastiskt bra att Ferrari gör en laddhybrid – det är en symbolfråga!
Kuriosa: En av sakerna som gör det så kul att skriva en blogg är att jag hittar så många roliga fakta vid sidan om. Visste du att när Tesla Model S P100D lanserades 2017 så var det den snabbast accelererande bilen som någonsin testats av amerikanska motortidningen Motor Trend? 0-100 på under 2,3 s trots att det är en 2,2 ton tung halvkombi, jämfört med t.ex. den näst snabbaste, en Porsche 911 Turbo S på 1,6 ton.